CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH
Bao gồm:
Các điều khoản bảo hành này được áp dụng cho xe ôtô Honda mới do công ty Honda Việt Nam cung cấp và được bán tại các đại lý Honda ủy nhiệm và chỉ có giá trị tại Việt Nam.
Công ty Honda Việt Nam chịu trách nhiệm bảo hành cho mỗi chiếc xe mới được bán và giao cho khách hàng mua lẻ về các khiếm khuyết do vật liệu hay sản xuất trong điều kiện sử dụng và bảo dưỡng bình thường trong 3 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Các Đại lý Honda ủy nhiệm sẽ tiến hành sửa chữa hay thay thế miễn phí các phụ tùng được kết luận là có sai hỏng trong giới hạn bảo hành (miễn phí cả về nhân công và phụ tùng thay thế). Tất cả các phụ tùng sai hỏng được thay thế bằng phụ tùng mới theo điều kiện bảo hành này sẽ trở thành tài sản của Honda Việt Nam.
Các sửa chữa bảo hành phải do Đại lý Honda ủy nhiệm thực hiện. Đại lý Honda ủy nhiệm sẽ tiến hành dịch vụ bảo dưỡng theo yêu cầu của chủ xe và chủ xe phải trả cho các chi phí phát sinh.
Chuyển bảo hành: Các chủ xe đăng ký tiếp sau có thể được hưởng những quyền lợi của các phần bảo hành chưa hết hạn bằng cách hoàn thành phiếu đăng ký bảo hành cho chủ xe tiếp sau và gửi tới Honda Việt Nam qua Đại lý Honda ủy nhiệm.
Honda Việt Nam bảo lưu quyền tiến hành bất cứ một thay đổi hay sửa đổi nào về thiết kế khi thấy cần thiết mà không cần thông báo.
Ắc-quy: Thời hạn bảo hành bình ắc-quy là 12 tháng hoặc 20.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.
Điều khoản bảo hành sẽ không được áp dụng cho:
Bất cứ một hư hỏng nào xảy ra do việc không tiến hành bảo dưỡng định kỳ như chỉ dẫn của Honda Việt Nam.
Bất cứ một hư hỏng nào xảy ra do việc sửa chữa hay bảo dưỡng không tuân theo các phương pháp như chỉ dẫn của Honda Việt Nam và bất cứ những hư hỏng nào là nguyên nhân của việc sửa chữa/ điều chỉnh không phải do Đại lý Honda ủy nhiệm tiến hành.
Bất cứ một hư hỏng nào xảy ra do xe làm việc quá tải như đua xe tốc độ, đua xe đường trường hay lái xe trên địa hình không phù hợp.
Bất cứ một hư hỏng nào do việc chạy xe ở những khu vực mà không một chiếc xe ôtô cùng loại nào có thể vận hành một cách bình thường.
Xe được sử dụng với mục đích chạy taxi hay cho thuê.
Bất cứ một hư hỏng nào xảy ra do việc vận hành xe không theo các phương pháp được chỉ ra trong sách hướng dẫn sử dụng hay vượt quá giới hạn quy định (tải trọng tối đa, số lượng hành khách, tốc độ động cơ và các đặc điểm khác).
Bất cứ hư hỏng nào xảy ra do việc sử dụng các phụ tùng, các loại dầu và chất lỏng hay các phụ kiện không chính hiệu do Honda Việt Nam chỉ định. Theo quy định, các sản phẩm của Honda Việt Nam phải được đảm bảo sử dụng các phụ tùng do Honda Việt Nam chỉ định bất kể là xe còn trong thời hạn bảo hành hay không. Việc sử dụng các phụ tùng, các loại dầu và chất lỏng hay các phụ kiện không chính hiệu có thể làm giảm khả năng hoạt động và độ tin cậy của xe. Honda Việt Nam sẽ không chịu trách nhiệm về những chi phí liên quan đến các phụ tùng bị hư hỏng do việc sử dụng các nhiên liệu, các chất bôi trơn hay các chất lỏng (dầu, dầu phanh, nước làm mát và các loại khác) không chính hiệu.
Bất cứ hư hỏng nào xảy ra do những sửa đổi mà không được Honda Việt Nam phê duyệt (sửa đổi về hiệu suất hoạt động của xe, thay đổi đèn, mở rộng xe và những thay đổi khác).
Các hiện tượng như tiếng ồn, độ rung, rò rỉ dầu và các hệ cảm biến mà không ảnh hưởng tới chất lượng sản phẩm, chức năng và hiệu suất làm việc của xe.
Bất cứ hư hỏng nào xảy ra do việc bảo quản xe hay vận chuyển xe không đúng cách.
Các phụ tùng thay thế do hao mòn tự nhiên, khách hàng phải tự thanh toán. Honda Việt Nam sẽ không bảo hành các phụ tùng bị mòn do sự ăn mòn tự nhiên. Các phụ tùng được liệt kê dưới đây được coi là không thuộc trách nhiệm bảo hành:
Bu-gi, các bộ lọc nhiên liệu, các bộ lọc dầu, các bộ lọc gió, má phanh, đĩa ly hợp, đèn, cầu chì, chổi than, cần gạt nước, dây an toàn, lốp xe và các bộ phận bằng cao su khác, kính.
Dầu, mỡ, dung dịch điện phân cho ắc-quy, nước làm mát bộ tản nhiệt, các phụ tùng làm bằng da, logo chữ H, đệm ghế ngồi.
Làm sạch, kiểm tra, điều chỉnh và các hạng mục bảo dưỡng định kỳ khác. Các chi phí phát sinh cho việc kiểm tra định kỳ xe ôtô do đại lý thực hiện sẽ không nằm trong trách nhiệm bảo hành của Honda Việt Nam.
Bất cứ một khoản chi phí nào để khắc phục hậu quả của việc sửa chữa bảo dưỡng không đúng đã được thực hiện trước đó. Chi phí sửa chữa này sẽ do Đại lý Honda ủy nhiệm – nơi tiến hành công việc sửa chữa sai đó – chi trả, kể cả khi thời gian bảo hành đã hết. Khách hàng sẽ không phải trả tiền cho những công việc này.
Phụ phí liên quan đến bảo hành mà khách hàng phải trả khi thực hiện dịch vụ ngoài phạm vi bảo hành, chính sách đặc biệt hay các chiến dịch điều chỉnh bao gồm nhưng không hạn chế trong các chi phí sau:
Phụ phí cho việc liên lạc, ở trọ, ăn uống và các mục khác do xe hỏng tại một địa điểm cách xa đại lý.
Bất cứ hư hỏng nào gây ra bởi các thảm họa tự nhiên, cháy nổ, va chạm, trộm cắp và các hư hỏng xảy ra sau đó do hậu quả của các sự kiện này.
Bất cứ hư hỏng nào gây ra bởi khói, các chất hóa học, phân chim, nước biển, gió biển, muối, mưa axít hay các hiện tượng tương tự khác. Những hư hỏng do ngoại cảnh và môi trường nằm ngoài tầm kiểm soát của Honda Việt Nam sẽ không được bảo hành.
Tất cả các phụ kiện lắp đặt tại đại lý như đài, ổ CD, ổ DVD…: Được bảo hành dựa theo điều kiện bảo hành của nhà cung cấp phụ kiện.
Khi khách hàng thấy tín hiệu đèn báo lỗi hoặc/ và nghe thấy xe có hiện tượng bất thường, khách hàng phải dừng chạy xe ngay và liên lạc với đại lý Honda để được trợ giúp.
Nếu khách hàng không làm theo cảnh báo trên đây và tiếp tục chạy xe, sau đó gặp sự cố. Trong trường hợp này khách hàng sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm.
Honda Việt Nam
A. BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ LÀ GÌ?
Hiện nay ô tô đã trở thành phương tiện giao thông ngày càng phổ biến hơn tại Việt Nam. Những người sử dụng xe mong muốn xe của họ luôn trong điều kiện tốt nhất, an toàn và kinh tế.
Một số bộ phận của xe bị mòn một cách tự nhiên trong quá trình vận hành. Nếu chúng không được kiểm tra, thay thế và bảo dưỡng định kỳ, các tính năng hoạt động sẽ giảm đi, dẫn đến hư hỏng nặng thậm chí gây mất an toàn trong quá trình sử dụng.
Ví dụ:
Dầu động cơ có chức năng bôi trơn, làm kín, làm mát, làm sạch và chống ăn mòn kim loại đối với các bộ phận bên trong động cơ.
Dầu động cơ được làm sạch qua bộ phận lọc dầu, lọc dầu có chức năng giữ lại các cặn dầu và bụi bẩn sinh ra trong quá trình vận hành.
Các tính năng của dầu và lọc dầu sẽ giảm dần, do đó bạn phải thay thế chúng định kỳ để động cơ hoạt động tốt.
Mục đích của bảo dưỡng định kỳ là kiểm tra, sửa chữa và thay thế theo một lịch trình nhất định để đảm bảo hoạt động tốt nhất cho tất cả các bộ phận trên xe. Bảo dưỡng định kỳ giúp xe tránh khỏi hư hỏng nặng, tiết kiệm chi phí và đảm bảo tính an toàn cho xe ôtô. Ngoài ra, bảo dưỡng định kỳ còn giúp xe của bạn vận hành đúng theo các quy định về an toàn và môi trường.
Bảo dưỡng định kỳ là việc bảo dưỡng xe theo một chu kỳ nhất định (được quy định bằng quãng đường hay thời gian sử dụng).
Thời gian và các hạng mục bảo dưỡng đã được công ty Honda nghiên cứu phù hợp với điều kiện sử dụng xe ở Việt Nam.
Xin tham khảo lịch bảo dưỡng định kỳ trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc trong sổ bảo hành để biết chi tiết.
B. NỘI DUNG CÁC HẠNG MỤC BẢO DƯỠNG:
Kiểm tra chức năng vận hành của hệ thống điều khiển trong cabin: đèn, còi, gạt mưa, hệ thống trợ lực lái, hệ thống điều hòa không khí…
Kiểm tra khoang động cơ: Dầu động cơ, dầu trợ lực lái, dung dịch làm mát động cơ, dầu phanh, dây đai truyền động,…
Các hạng mục cần thay thế định kỳ: dầu máy, bộ lọc dầu động cơ, bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc gió…
Kiểm tra gầm xe: Bảo dưỡng hệ thống phanh, kiểm tra hệ thống treo, lốp xe, đường ống, ống xả, đai ốc, kiểm tra các rò rỉ,…
Kiểm tra cuối: Sau khi bảo dưỡng, xe sẽ được kiểm tra: tốc độ, lực phanh, độ trượt ngang, nồng độ khí xả…
C. TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC LÀM BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ TẠI ĐẠI LÝ
Chúng tôi khuyên KH mang xe đến làm bảo dưỡng định kỳ tại các Đại lý của Honda vì những lý do sau:
Các Đại lý Honda là người hiểu rõ về chiếc xe Honda của bạn nhất.
Xe của bạn sẽ được bảo dưỡng bởi đội ngũ Kỹ thuật viên chuyên nghiệp đã được đào tạo chuyên sâu để có thể bảo dưỡng các hệ thống chỉ trang bị riêng cho xe ôtô Honda của bạn.
KH sẽ được cung cấp phụ tùng chính hãng trong trường hợp cần thay phụ tùng.
Các đại lý của Honda cũng phục vụ KH với dịch vụ bảo dưỡng nhanh nhằm tiết kiệm thời gian chờ đợi cho KH với chi phí không đổi.
Honda Việt Nam
1. Hãy đến các đại lý Honda để mua đúng phụ tùng chính hiệu
2. Tất cả phụ tùng chính hiệu Honda đếu có tem nước xuất khẩu và tem của Honda Việt nam
Tem tiếng anh (Tem nước xuất khẩu)
Tem tiếng việt (tem Honda Vietnam)
Khi nhìn nghiêng dưới ánh sáng, góc trên bên phải trong phần màu trắng của tem có chữ HONDA in chìm
1. Chức năng của lọc dầu đông cơ
“Dầu động cơ được giữ sạch bằng lọc dầu, bộ phận này giữ lại các chất cặn và bẩn vốn có trong động cơ. Vì chất cặn và chất bẩn tích tụ trong lọc dầu qua thời gian nên cần phải thay lọc dầu định kỳ đảm bảo cho dầu luôn sạch để bôi trơn khắp động cơ. ”
2. Cấu tạo của lọc dầu đông cơ
1. Phần vỏ: Được phủ bằng lớp sơn chống ăn mòn chất lượng cao
2. Van xả: Giúp lưu thông dầu sạch và điều tiết lượng dầu khi động cơ bắt đầu khởi động
3. Màng lọc: Sử dụng màng lọc chất lượng cao giúp lọc những chất căn nhỏ nhất
4. Van hình trụ: Sử dụng cao su silicon chịu nhiệt. Giúp ngăn dòng dầu chảy ngược khi tắt máy, và cho phép lưu thông dầu trở lại khi khởi động máy.
5. Nắp đậy: Sử dụng công nghệ ép chính xác để đảm báo không bị hở
6. Gioăng: Là loại gioăng chịu nhiệt và chống dầu
1. Chức năng của Bu-gi
Bu-gi có nhiệm vụ đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu/khí và bắt đầu giai đoạn đốt cháy trong động cơ. Khi bu-gi bị mòn sẽ giảm khả năng truyền điện. bu-gi yếu hoặc bị hỏng có thể dẫn đến động cơ không nổ hoặc động cơ hoạt động yếu. Sự hoạt động của bu-gi kém dần cùng với quá trình sử dụng và Cần phải thay thế bu-gi như là phần bảo dưỡng định kỳ.
2. Tại sao phải sử dụng Bu-gi chính hiệu Honda
Bu-gi chính hiệu Honda được thiết kế với mục đích đem lại hiệu xuất tối đa cho động cơ của bạn, đồng thời chúng được quản lý nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn chất lượng ISO/TS 16949
1. Chức năng của lọc gió động cơ
Bộ phận lọc gió lọc và chứa bụi và phấn hoa trong động cơ. Khi bộ phận lọc bị bẩn nó sẽ mất khả năng lọc không khí. Điều này có thể dẫn đến tốn nhiên liệu và hoạt động của động cơ kém hiệu quả. Kiểm tra và thay thế định kì lọc gió nên được tiến hành đúng thời gian. Lọc gió có thể cần thay thế thường xuyên nếu xe chạy thường xuyên trong điều kiện bụi bẩn.
2. Tại sao phải sử dụng lọc gió động cơ chính hiệu Honda
Lọc gió Honda chính hiệu được thiết kế để cung cấp các phân tử lọc tốt nhất, đảm bảo luồng không khí đi vào động cơ của xe là không khí sạch.
Với việc sử dụng lọc gió động cơ chính hiệu Honda, những luồng khí sạch sẽ làm động cơ của bạn đạt hiệu xuất tối ưu mà không ảnh hưởng đến tỷ lệ tiêu hao nhiên liệu.
1. Chức năng của má phanh ô tô
Đối với phanh đĩa, phanh là kết quả của sự cọ sát của đĩa phanh đang quay được kẹp bởi má phanh. Ma sát này sẽ tạo nên sự hao mòn cho má phanh.
Ngay từ giai đoạn R&D, Honda đã chủ trương để đạt được hiệu xuất tối đa phanh, duy trì cân bằng tốt nhất giữa lực phanh và độ bền của má phanh.
2. Tại sao phải sử dụng má phanh chính hiệu Honda
a- Sử dụng 100% nguyên liệu không chứa amiang, tốt hơn cho môi trường.
b- Đạt được sự cân bằng giữa lực phanh và cảm giác thoải mái khi phanh. Kết quả này đã được thử nghiệm qua rất nhiều thí nghiệm tại các mức nhiệt độ và trong những môi trường khác nhau.
c- Các yêu tố kiểm soát và chống mòn vượt trội được tích hợp trong má phanh chính hiệu Honda
1. Chức năng của lưỡi gạt mưa
Lưỡi gạt mưa chính hiệu Honda đảm bảo cho người lái xe một tầm nhìn rõ ràng và thoải mái ngay cả trong điều kiện thời tiết mưa to. Được thiết kế với độ cong phù hợp với bề mặt kính giúp làm sạch bề mặt kính vượt trội, lưỡi cao xu gạt mưa đảm bào tính chính xác của hình ảnh khi nhìn qua kính trong điều kiện thời tiết mưa.
2. Tại sao phải sử dụng lưỡi gạt mưa chính hiệu Honda
a- Cam kết các hình dạng lưỡi với khả năng làm sach cao Điểm tiếp xúc của lưỡi gạt mưa Honda được cắt một gó nhọn đêm lại hiệu quả quét vượt trội so với các loại lưới gạt khác, nơi tiếp xúc sử dụng góc tròn.
b- Sử dụng nguyên liệu cao su tự nhiên đặc biệt với độ bền cao Lưỡi gạt mưa chính hiệu Honda sử dụng nguyên liệu 100% cao su thiên nhiên, với đặ tính mềm mại hơn so với loại dùng cao xu tổng hợp.
c- Được thiết kế với độ cong phù hợp với bề mặt kính chắn gió của các loaị xe Honda giúp duy trì hiều quả lau sạch cao
Được nghiên cứu và phát triển bởi Honda R&D, các loại dầu động cơ Honda mang đến cho động cơ một hiệu xuất hoạt động tối đa và một sự bảo vệ vững chắc. Chúng đáp ứng được các tiêu chuẩn chất lượng khắt khe của API (Viện nghiên cứu dầu mỏ Hoa kì). Sử dụng tốt nhất với các động cơ Honda
Các loại dầu động cơ Honda đang cung cấp
SM 5W-30 (Thân thiện với môi trường)
Dầu động cơ SM 5W-30 được pha chế từ dầu gốc chất lượng cao và một số chất phụ gia thiết yếu. Công thức pha chế đặc biệt này mang đến hiệu quả bôi trơn tối ưu và khả năng làm kín bề mặt ma sát.
SN 0W-20 (Dầu tổng hợp)
Dầu động cơ SM 5W-30 được pha chế từ dầu gốc chất lượng cao và một số chất phụ gia thiết yếu. Công thức pha chế đặc biệt này mang đến hiệu quả bôi trơn tối ưu và khả năng làm kín bề mặt ma sát.
Các đại lý Honda ô tô trên toàn quốc là nhà phân phối chính thức của các nhãn hiệu lốp xe Bridgestone và Dunlop. Khách hàng được hưởng các chế độ bảo hành chính hãng khi thay thế lốp xe tại các đại lý của Honda.
Ắc quy Bosch là nhãn hiệu Honda khuyên dùng cho các loại xe nhãn hiệu Honda. Honda Việt nam đã thử nghiệm và kết luận Bosch cho kết quả vượt trội so với các laọi Ắc quy khác đang bán trên thị trường Việt nam.